Originale Suzuki Kurbelwelle (OEM) LT-80 QuadSport

384,95 € inkl. MwSt Kostenloser Versand

Kurbelwelle

 

  • Suzuki LT-80 QuadSport 1988–2006

 

  • Marke: SUZUKI

 

  • Diese originale (OEM) Kurbelwelle für die Suzuki LT-80 wurde nach den ursprünglichen Suzuki Spezifikationen gefertigt und ist ein wesentlicher Bestandteil des Motorblocks.
  • Originalmaße und -verarbeitung gewährleisten einen korrekten und zuverlässigen Motorlauf.
  • Dank der genauen Passform schließt die Kurbelwelle nahtlos an die zugehörigen Motorkomponenten an.

 

Lieferzeit 3–6 Werktage

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Kurbelwellenlager und Dichtringsatz Suzuki LT-80 QuadSport

69,50 € inkl. MwSt zzgl. Versandkosten

Kurbelwellenlager und Dichtringsatz

 

  • Suzuki LT-80 QuadSport 1988–2006

 

  • Marke: MOOSE RACING

 

  • Für zuverlässige Kurbelwellenstützung und ruhigen Motorlauf zusammengestellt.
  • Der Satz enthält das linke und rechte Kurbelwellenlager sowie Dichtringe.
  • Die Dichtringe haben eine Dichtlippe aus Fluorkohlenstoff, die beim Trockenstart die Reibung verringert und zu einer längeren Lebensdauer von Lagern und Dichtungen beiträgt.

 

An Werktagen vor 15:00 Uhr bestellt, am selben Tag versendet!

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Originaler Suzuki Kurbelwellenlager- und Dichtringsatz LT-80 QuadSport

79,50 € inkl. MwSt zzgl. Versandkosten

Kurbelwellenlager und Dichtringsatz

 

  • Suzuki LT-80 QuadSport 1988–2006

 

  • Marke: SUZUKI

  • Originaler (OEM) Suzuki Kurbelwellenlager- und Dichtringsatz.

  • Dank der originalen Abmessungen passt alles genau zusammen und gewährleistet eine zuverlässige Montage und gute Abdichtung.

  • Der Satz enthält zwei Kurbelwellenlager und zwei Dichtringe.

     

An Werktagen vor 15:00 Uhr bestellt, am selben Tag versendet!

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Pleuelsatz Suzuki LT-80 QuadSport

99,50 € inkl. MwSt zzgl. Versandkosten

Pleuelsatz

 

  • Suzuki LT-80 QuadSport 1988–2006

 

  • Marke: HOT RODS

 

  • Verstärktes Pleuel als Ersatz für das Originalteil (OEM).
  • Zertifizierter AISI-8620-Stahl bietet überlegene Festigkeit.
  • Der Kurbelzapfen besteht aus warmgewalztem ASTM 4115 und ist auf 58–62 HRC gehärtet.
  • Das speziell entwickelte große Pleuelauge verhindert Lagerringverformung bei hohen Drehzahlen.
  • Das kleine Pleuelauge ist doppelt gebohrt und schmiert und kühlt das Kolbenbolzenlager zusätzlich. Dies ist besonders wichtig, wenn der Kolbenboden dicht am Kolbenbolzenlager liegt.
  • Doppeltes Honen schafft eine besonders runde Lagerfläche für Zuverlässigkeit bei hohen Drehzahlen.
  • Für Hot Rods und originale (OEM) Kurbelwellen geeignet.
  • Hergestellt in den USA.

 

Lieferzeit 1–4 Werktage

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